nybanner

Interviu: Nico Vujo leidžiasi į triušio duobę, pritaikydamas dviratį ir dizainą

Sveiki, atvykite pasikonsultuoti su mūsų gaminiais!

Interviu: Nico Vujo leidžiasi į triušio duobę, pritaikydamas dviratį ir dizainą

Pasirinkote 455 mm vidutinį rėmą.Nes kas tai yra, didelis 480 mm, mažas 420 mm, 430 mm?Kalbant apie maksimalų pasiekiamumą, kaip manote apie pasiekiamumą?
Kai kurie prekių ženklai eina toliau šia kryptimi.Pavyzdžiui, jei pažvelgsite į ašigalį, 480 mm yra ašigalio diapazono vidurkis.Kiek žaidėte ilgesnes distancijas ir, kaip manote, kokios yra jūsų ribos?Kodėl manai, kad tai tavo riba?
Na, aš visada domėjausi šiais dalykais, tai yra pamažu visuomenės įtraukimo reikalas, tai gal su kitu dviračiu galite jį šiek tiek pakelti?
Grįžtant prie pasiekiamumo, nes manau, jei pakeitę šakę ir pridėję kampo reguliavimą pradėsite skaičiuoti efektyvų pasiekiamumą, efektyvus pasiekiamumas tikriausiai bus arčiau 450 mm.
Man įdomu, ką manote apie grandinės atramos ilgį, nes „Spicy“ buvo sumažintas iki 428 mm 27,5 mm.
Ar svarstėte galimybę pagaminti skirtingų ilgių ir skirtingų dydžių grandines?Nes akivaizdu, kad jei važinėjate vidutinio dydžio dviračiu, grandinės atramos vystosi pagal idealus, susijusius su šia serija.
GERAI Taigi koks tavo stresas?Minėjote 30 procentų pasvirimą gale, ar žinote, koks tas slėgis?
Kaip radote lenktyninį automobilį?Nes kaip suprantu, jei esi linkęs per daug pasikliauti hidrauline puse, kai ji pradeda kaisti ir tepalai pradeda skiesti, pradedi prarasti amortizaciją.Kai oras šyla, jis tampa kietesnis, todėl gali būti nepatogu, bet vis tiek važiuoti galima ir važiuoti sunkiau, jei hidraulika pradeda lėtėti, o jūsų šakė vis neria.
Kalbant apie pažangą, ar siekiate subalansuota pažanga priekyje ir gale, ar esate linkęs skirtis?Pavyzdžiui, tiesesnė galinė dalis ir progresyvesnė priekinė dalis?
Naudojate Zipp anglies ratus: 27,5 gale, 29 priekyje.Kiek 29 ′ taip pat bėgate galinėje eilėje, nes žinau, kad pastaruosius kelerius metus bėgote 27,5 ′, tiesa?
neabejotinai.Man buvo įdomu, kiek šie ratai pasvirs, nes kitą dieną žiūrėjau Adriano [Dalley] vaizdo įrašą, žiūrėdamas į jo ratų kampus ir matėte, kiek tie ratai buvo sulenkti.
Taigi, kalbant apie standumą, ar svarstytumėte šio dviračio 38 mm šakę?O gal pasirinktumėte 35 mm šakę?
Taigi šiam dviračiui pasirinkote būtent 27,5/29.Ar dažnai naudojate skirtingų dydžių ratus?
Taigi, koks mažas įspūdis?Tu esi beprotiška smulkmena ant dviračio, nes jei pradėsime atgal nuo kabinos.
Ar galite paaiškinti skirtumą tarp kompensacijų?Nes daug diskutuojama, ar tikrai daugumai žmonių verta keisti užskaitą?
Paprastai tariant, anglies pluošto kalnų dviračių rėmai jau yra išvardyti kaip „kietesnis rėmas“.Aš visada galvojau, ar yra materialinė riba: jei turite anglies, ji turi būti kieta.Bet ar tai kažkaip tik inžinerijos reikalas?
Ar tai argumentas, jei ketinate pirkti anglies pluoštą, turite nusipirkti aukštos kokybės anglies pluošto rėmą, nes negausite tokios pat kokybės medžiagų, kai naudojate žemesnę kainą?
Tačiau iš to, ką sakote, ar jums reikia įsigyti brangesnių pluoštų, kad pajustumėte GLP2?
Galbūt laikas baigti dviračio apžiūrą.tiesa?Toliau seka akumuliatoriaus skyrius.
Koks, jūsų nuomone, yra minimalus saugaus enduro dviračio padangos svoris?
Tai ne konstrukcinis įdėklas, ar ne?Ar bandėte įterpti struktūrą?Nes pažįstu keletą žmonių, kurie gerų rezultatų pasiekia naudodami lengvas padangas su konstrukciniais įdėklais.


Paskelbimo laikas: 2022-10-19